ECU Flash CBR 1000RR SC59
Varianten
Street Sport
Füllungs / Zündungs Mapping für Original Abgasanlage oder Slip On
Lüftersteuerung auf 100 / 105C°
Deaktivierung Abgasklappe (SlipOn)
Optional (Nicht zulässig im Bereich der StVO)
Anhebung der Maximal Drehzahl
Vmax Aufhebung
Deaktivierug der Lambda Sonde
Fuel Cut Deaktivierung
Street Sport QS
Füllungs / Zündungs Mapping für Original Abgasanlage oder Slip On
Lüftersteuerung auf 100 / 105C°
Deaktivierung Abgasklappe (SlipOn)
Quickshifter Freischaltung
Optional (Nicht zulässig im Bereich der StVO)
Anhebung der Maximal Drehzahl
Vmax Aufhebung
Deaktivierug der Lambda Sonde
Fuel Cut Deaktivierung
Race (Nicht zulässig im Bereich der StVO)
Füllungs / Zündungs Mapping für Original Abgasanlage, Slip On oder Racing Abgasanlage
Lüftersteuerung auf 95/100C°
Anhebung der Maximal Drehzahl
Vmax Aufhebung
Deaktivierung Abgasklappe
Deaktivierug der Lambda Sonde
Deaktivierung Sekundärluft System, Aktiv Kohlefilter
Entfernung der Wegfahrsperre
Fuel Cut Deaktivierung
Quickshifter Aktivierung
Launch Control Aktivierung
Pit Limiter Aktivierung
Warum ein Quickshifter über Originale ECU Steuerung?
Es wird Lastabhängig über Drosselklappenöffnen und Drehzahl mit optimaler Unterbrechungszeit geschaltet. Beispiel: niedrige Drehzahl kleine Drosselklappen Öffnung = längere Unterbrechungszeit, hohe Drehzahl, große Drosselklappen Öffnung = kürzere Unterbrechungszeit.
Es wird die Zündung und Spritzufuhr beim Schalten unterbrochen was ein weicheres Schalten ermöglicht und das Getriebe schont.
Es werden keine zusätzlichen Steuergeräte verbaut, somit auch weniger Fehlerquellen.
Lieferungumfang
Quickshifter Sensor Push
Plug and Play Kabelbaum *Bei Race ist zusätzlich ein Pit Limiter Schalter enthalten.
Ecu Programmierung
Bitte Schaltstange Seperat bestellen, besten alte Schaltstange ohne Uniballs messen.
Bei Kauf des Artikels sendet Ihr die ECU inkl. des ausgefüllten Bestellformulars zu. ( Deutschland / EU ).
Schweizer Kunden bitten wir um gesonderte Anfrage per E Mail unter vagcodefactory@outlook.com
Bestellformular im unten im Download bereich.
Produktinfo
Behebt die Honda Typischen Probleme:
Ruppige Gasannahme bei Last Wechseln
Konstant-Fahr Ruckeln bei Niedrigen Drehzahlen
Hohe Motortemperaturen im Stadt und Sport Betrieb.
Nicht zur Verwendung auf öffentlicher Straße. Entwickelt für die Rennstrecke. Die Typgenehmigung ist nach der Softwareänderung ungültig. Haftung Ansprüche des Kunden auf Schadenersatz sind ausgeschlossen. Die Haftung für ausdrücklich bezeichnete Motorsportteile ist gänzlich ausgeschlossen,das gilt auch für Software. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen das alle Motorsportteile keine Straßenzulassung nach gültiger StVO und STVZO haben.
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