Quickshifter / Blipper (Bi-Directional)

Die Sensoren bestehen aus einer hochfesten Aluminiumlegierung mit eloxierter Oberfläche. Die Schaltkraft ist für gängige Motorräder voreingestellt und nicht einstellbar. (Schaltkraft: 140N ±10N) Der Sensor hat auf beiden Seiten ein M6-Gewinde. Ein Ende hat ein Standard-Rechtsgewinde, während das andere Ende ein spezielles Dual-Rechts- und Linksgewinde hat. Arten von Kabelenden:

• 2-poliger schwarzer Stecker Molex (Shifting Control)

• 2-poliger 10-poliger Power Commander III-Anschluss

• 3 Pin SuperSeal Stecker für Cordona Quickshifter

• 9 Pin 2,8mm Stecker für Ignitech ECU

• kein Stecker, 2 x 0,14 mm2 / 26 AWG-Drähte  

Sensor Spezifikationen:

• Länge: 62mm

• Durchmesser: 20mm

• Kabellänge: 110cm

• Gewicht: 65g

• Der bidirektionale Sensor hat 2 Stromkreise. Kabel Anschlüsse: ECU Signal, GND ECU 5V Beispiel: Spannungseingang 5V -> Spannungsausgang 2,5V= Standby, 0V=Pull, 5V=Push.